2024-10-29
Suhu asfalt yang dihasilkan tidak sampai kepada standard untuk dua sebab. Alasan pertama ialah instrumen pengukuran suhu adalah rosak, dan sebab kedua ialah suhu pemanasan tumbuhan pencampuran tidak mencukupi. Anda boleh menyesuaikan kekerapan pemanasan loji pencampuran dan menggantikan instrumen pengukur suhu yang rosak, jika perlu.
Masalah biasa dengan pengumpan agregat adalah bahawa ia terjebak, yang akan menjejaskan pengeluaran. Ia boleh ditangani dengan membersihkan bahan di corong, menggantikan rantai gear atau menyesuaikan ketinggian kusyen bahan, dll.
Sistem pengumpulan habuk semasa tidak begitu berkesan, dan kesan penyingkiran habuk tidak baik, yang mempengaruhi alam sekitar. Penyelesaiannya adalah untuk memasang penapis beg untuk mencapai standard perlindungan alam sekitar kebangsaan. Sistem pengumpulan habuk juga boleh dibersihkan dan diperiksa secara teratur untuk memastikannya dalam keadaan kerja yang baik.
Operasi harus dijalankan mengikut prosedur operasi standard, dan pemeriksaan penyelenggaraan yang tetap peralatan harus dijalankan. Anda juga harus berunding dengan profesional jika ada masalah yang timbul dan melakukan penyelesaian masalah dengan segera.
Kesimpulannya, loji pencampuran asfalt 260tph adalah loji pencampuran yang sangat cekap dan boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, pelbagai isu mungkin timbul semasa operasi, dan isu -isu ini dapat ditangani dengan berkesan menggunakan kaedah yang sesuai. Adalah penting untuk mengikuti prosedur operasi standard dan menjalankan pemeriksaan penyelenggaraan yang kerap untuk memastikan operasi loji yang lancar dan cekap. Wuxi Xuetao Group Co., Ltd adalah pengeluar utama tumbuhan pencampuran asfalt dengan pelbagai produk dan kualiti yang sangat baik. Syarikat ini mempunyai pengalaman bertahun -tahun dalam pengeluaran loji pencampuran asfalt dan mempunyai pasukan penyelidikan dan pembangunan profesional. Kami menyediakan perkhidmatan pelanggan yang berkualiti tinggi, menyampaikan produk kami tepat pada waktunya, dan harga kami berpatutan. Sekiranya anda mempunyai pertanyaan atau keperluan, sila hubungi kami diwebmaster@wxxuetao.com. Untuk maklumat lanjut, sila lawati laman web rasmi kami dihttps://www.xasphaltplant.com.1. Wang, H., Li, Q., Wang, Z., & Liu, J. (2018). Turapan Asfalt: Penilaian bahan, reka bentuk dan prestasi. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 176, 541-550.
2. Liu, J., Wang, P., Lu, Z., & Xia, Y. (2019). Kajian simulasi dinamik molekul mengenai lekatan dan debonding pada antara muka asfalt-agregat. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 211, 296-307.
3. Wu, S., Feng, D., Zhang, W., & Zha, J. (2020). Pembangunan konkrit agregat kitar semula menggunakan abu terbang lignit, getah kitar semula, dan agregat kasar kitar semula. Jurnal Pengeluaran Bersih, 251, 119537.
4. Muto, S., Miyake, M., & Sakhaifar, M. (2019). Penilaian Prestasi Pelancaran Tambahan Proses Pembinaan untuk Jambatan Konkrit Prategasan. Struktur Kejuruteraan, 181, 231-241.
5. Li, X., & Sun, Q. (2019). Kajian mengenai ciri -ciri keletihan campuran asfalt. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 206, 848-859.
6. Li, R., & Dong, Q. (2020). Pengesanan kerosakan berasaskan getaran dalam serat karbon bertetulang polimer bertetulang bertetulang rasuk konkrit di bawah kegembiraan harmonik. Struktur Komposit, 232, 111532.
7. Gao, J., Li, G., Wei, T., & Wang, R. (2019). Konkrit buih kimia yang dibuat dengan menggunakan bahan sisa pertanian dan industri: kekuatan mampatan dan pengoptimuman haba. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 206, 458-471.
8. Dia, R., Song, Y., Wu, S., & Zhu, C. (2020). Ciri-ciri mekanikal dan ketahanan kaca geopolymer geopolin yang diperkuat gentian kaca. Penyelidikan simen dan konkrit, 129, 105962.
9. Mehta, M. D., Barai, S. V., & Saha, S. (2020). Analisis kos kitaran hayat infrastruktur konkrit memandangkan pelepasan karbon dioksida: semakan. Jurnal Pengeluaran Bersih, 254, 120105.
10. Zhang, Y., Feng, S. X., & Wang, Z. (2020). Kajian eksperimen mengenai sifat -sifat segar dan keras konkrit agregat syal ringan. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 250, 118898.