Bagaimanakah loji pencampuran asfalt 280tph berfungsi?

Loji pencampuran asfalt 280tphadalah penyelesaian yang sangat cekap dan boleh dipercayai untuk pengeluaran asfalt berkualiti premium. Ia dihasilkan menggunakan teknologi dan bahan-bahan teratas untuk memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan tahan lama. Tumbuhan ini direka untuk mencampur dan menghasilkan asfalt dalam kuantiti yang banyak, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam projek pembinaan jalan raya, lapangan terbang, dan projek pembinaan sivik yang lain. Kilang ini direka untuk menghasilkan asfalt pada kadar output sebanyak 280 tan sejam, menjadikannya penyelesaian yang sangat produktif untuk projek berskala besar.

Apakah prinsip kerja loji pencampuran asfalt 280tph?

Prinsip kerja loji pencampuran asfalt 280tph adalah berdasarkan sistem pemakanan graviti. Bahan mentah, termasuk agregat, pengisi, dan bitumen, dipindahkan dari tong penyimpanan ke pengadun dalam perkadaran yang tepat. Matlamat utama adalah untuk mewujudkan campuran asfalt yang homogen dan konsisten. Kilang ini termasuk drum, termokopel, dan kawalan automatik yang mengawal suhu, reka bentuk campuran dan kualiti output.

Apakah ciri -ciri loji pencampuran asfalt 280tph?

Beberapa ciri -ciri yang menonjol dari loji pencampuran asfalt 280tph termasuk: 1. Kecekapan dan Kapasiti Pengeluaran Tinggi 2. Tepat berat dan dos bahan 3. Penggunaan tenaga yang rendah 4. Reka bentuk mesra alam dengan pelepasan pencemar yang minimum 5. Sistem kawalan automatik untuk operasi mudah 6. Penyelenggaraan dan pembaikan mudah 7. Bahan tahan lama dan tahan lama

Apakah faedah menggunakan loji pencampuran asfalt 280tph?

Manfaat menggunakan loji pencampuran asfalt 280tph termasuk: 1. Pengeluaran asfalt berkualiti tinggi dengan output maksimum 2. Kecekapan pengeluaran yang tinggi yang memastikan penyelesaian projek yang tepat pada masanya dan lancar 3. Operasi kos efektif yang meminimumkan kos masa dan buruh 4. Kos penyelenggaraan yang rendah dan peluang yang minimum terhadap kerosakan 5. Penyelesaian yang boleh dipercayai dan teguh yang memastikan ketahanan jangka panjang.

Kesimpulannya, loji pencampuran asfalt 280tph adalah penyelesaian yang sangat efisien dan boleh dipercayai untuk pengeluaran asfalt berkualiti tinggi. Ciri-ciri dan faedah canggih menjadikannya sesuai untuk projek pembinaan berskala besar yang memerlukan loji pengeluaran asfalt yang boleh dipercayai dan tahan lama.

Wuxi Xuetao Group Co., Ltd adalah pengeluar utama loji pencampuran asfalt di China. Produk kami termasuk pelbagai jenis dan saiz tumbuhan asfalt yang telah digunakan secara meluas di pasaran domestik dan luar negara. Kami adalah syarikat yang berfokus pada pelanggan yang komited untuk menyampaikan produk berkualiti tinggi dan perkhidmatan selepas jualan kepada pelanggan kami. Untuk maklumat lanjut, termasuk katalog produk terperinci, sila lawati laman web kami dihttps://www.xasphaltplant.com. Sekiranya anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila hubungi kami diwebmaster@wxxuetao.com.

Kertas penyelidikan

1. L. Wang, Y. Wang, X. Li, dan W. Zhang. (2016). Kesan agregat agregat asfalt dan parameter reka bentuk pada prestasi rutting turapan asfalt. Jurnal Antarabangsa Penyelidikan dan Teknologi Turapan, 9 (1), 18-28.

2. S. Xie dan L. Li. (2017). Analisis dan penilaian kerosakan jalan yang disebabkan oleh kenderaan yang terlalu banyak. Jurnal Antarabangsa Penyelidikan dan Teknologi Turapan, 10 (5), 401-412.

3. X. Li, Y. Wang, dan Y. Liu. (2018). Penyiasatan eksperimen mengenai kesan penuaan terhadap sifat rheologi pengikat asfalt. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 176, 1057-1069.

4. Y. Yang, H. Zhang, dan T. Sun. (2019). Penilaian prestasi turapan asfalt dengan teknik penyelenggaraan turapan asfalt yang berbeza. Jurnal Pengeluaran Bersih, 240, 118276.

5. Y. Sun, X. Liu, dan J. Wang. (2020). Kesan ejen peremajaan pada sifat -sifat pengikat asfalt yang berumur. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 233, 117330.

6. W. Liu, L. Tian, ​​dan Y. Li. (2017). Kajian simulasi mengenai pengedaran suhu di dalam campuran asfalt semasa proses pengeluaran dan pemadatan. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 132, 299-306.

7. Y. Liu, X. Li, dan Y. Wang. (2019). Kajian eksperimen mengenai rintangan retak suhu rendah pengikat asfalt dengan keadaan penuaan yang berbeza. Bahan Jalan dan Reka Bentuk Turapan, 20 (3), 633-648.

8. W. Zhang dan Y. Wang. (2016). Penilaian rintangan tergelincir turapan asfalt di bawah keadaan eksperimen yang berbeza. Jurnal Antarabangsa Penyelidikan dan Teknologi Turapan, 9 (2), 140-147.

9. L. Wang, J. Hu, dan Y. Wang. (2020). Kajian mengenai mekanisme kerosakan dan langkah -langkah pencegahan turapan asfalt. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 263, 120398.

10. K. Wang dan B. Huang. (2018). Kajian semula kemajuan penyelidikan mengenai penggunaan getah tayar sisa dalam campuran asfalt. Jurnal Pengeluaran Bersih, 204, 642-659.