Apakah faedah menggunakan peralatan tambahan SMA?

Peralatan Aditif SMA adalah peralatan penting dalam pengeluaran bahan SMA (batu matriks asfalt). SMA adalah campuran asfalt berprestasi tinggi yang biasa digunakan dalam pembinaan lebuh raya dan lapangan terbang. Ia terdiri daripada rangka agregat kasar, matriks agregat halus, dan pengikat asfalt berprestasi tinggi. Peralatan Aditif SMA direka untuk mencampurkan pengikat asfalt dengan agregat, pengisi, dan bahan tambahan lain untuk menghasilkan bahan SMA. Dengan peralatan ini, proses pengeluaran adalah cekap, dan kualiti bahan SMA adalah konsisten.

Apakah faedah menggunakan peralatan aditif SMA?

1. Kecekapan yang lebih baik

Penggunaan peralatan aditif SMA dalam pengeluaran bahan SMA meningkatkan kecekapan pengeluaran. Peralatan ini direka untuk mencampurkan bahan -bahan seragam, dan prosesnya automatik, yang mengurangkan peluang kesilapan yang berlaku semasa pengeluaran. Output peralatan juga tinggi, yang memungkinkan untuk menghasilkan sejumlah besar bahan SMA dalam masa yang singkat.

2. Kualiti yang konsisten

Peralatan tambahan SMA juga memastikan kualiti yang konsisten dalam pengeluaran bahan SMA. Peralatan ini direka untuk mencampurkan bahan -bahan seragam, yang memastikan produk akhir mempunyai kualiti yang konsisten. Penggunaan peralatan aditif SMA mengurangkan kemungkinan kesilapan yang berlaku semasa proses pengeluaran, yang boleh menjejaskan kualiti bahan SMA.

3. Kos yang cekap

Penggunaan peralatan aditif SMA juga cekap kos. Peralatan ini direka untuk tahan lama, yang mengurangkan keperluan untuk pembaikan dan penggantian yang kerap. Ia juga mengurangkan kos buruh sejak prosesnya automatik. Output peralatan juga tinggi, yang mengurangkan kos per unit bahan SMA yang dihasilkan.

Apakah ciri -ciri peralatan aditif SMA?

Peralatan Aditif SMA adalah sistem yang kompleks yang terdiri daripada beberapa komponen. Berikut adalah beberapa ciri:

1. Pengadun

Pengadun adalah komponen utama peralatan aditif SMA. Ia bertanggungjawab untuk mencampurkan pengikat asfalt dengan agregat, pengisi, dan bahan tambahan lain. Pengadun direka untuk beroperasi secara berterusan, yang memastikan bahan -bahan bercampur dengan seragam.

2. Tangki simpanan

Tangki simpanan digunakan untuk menyimpan komponen yang berbeza dari bahan SMA. Mereka direka untuk tahan lama dan mempunyai kapasiti penyimpanan yang besar. Tangki juga dilengkapi dengan sensor tahap yang memantau tahap komponen yang berbeza.

3. Sistem seberat

Sistem berat digunakan untuk mengukur kuantiti komponen yang berbeza dari bahan SMA dengan tepat. Ia direka untuk menjadi sangat tepat, yang memastikan produk akhir mempunyai sifat yang dikehendaki.

Apakah keperluan penyelenggaraan untuk peralatan aditif SMA?

Peralatan Aditif SMA direka untuk tahan lama dan memerlukan penyelenggaraan yang minimum. Walau bagaimanapun, beberapa tugas penyelenggaraan adalah penting untuk memastikan peralatan beroperasi secara optimum. Berikut adalah beberapa keperluan penyelenggaraan:

1. Pembersihan biasa

Pembersihan peralatan yang kerap diperlukan untuk menghalang pembentukan pengikat asfalt dan bahan lain yang boleh menjejaskan prestasinya. Proses pembersihan melibatkan pembuangan sistem dengan ejen pembersih.

2. Pelinciran

Bahagian bergerak peralatan memerlukan pelinciran biasa untuk mengurangkan geseran dan memakai. Adalah penting untuk menggunakan minyak pelinciran yang betul dan mengikuti cadangan pengilang.

3. Pemeriksaan

Pemeriksaan kerap peralatan adalah perlu untuk mengenal pasti tanda -tanda haus atau kerosakan. Proses pemeriksaan melibatkan memeriksa komponen peralatan dan menggantikan mana -mana bahagian yang dipakai atau rosak.

Kesimpulan

Peralatan Aditif SMA adalah alat penting dalam pengeluaran bahan SMA. Ia meningkatkan kecekapan pengeluaran, memastikan kualiti yang konsisten, dan cekap kos. Penyelenggaraan tetap diperlukan untuk memastikan peralatan beroperasi secara optimum.

Wuxi Xuetao Group Co., Ltd adalah pengeluar peralatan pembinaan terkemuka, termasuk peralatan tambahan SMA. Peralatan kami direka untuk memenuhi keperluan industri pembinaan dan untuk memberikan prestasi tinggi. Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai produk dan perkhidmatan kami, lawati laman web kami dihttps://www.xasphaltplant.com. Untuk pertanyaan, sila hubungi kami diwebmaster@wxxuetao.com

Kertas saintifik

1. Zhao, J., Zhang, Y., & Qin, Q. (2018). Penilaian prestasi asfalt matriks batu yang diubah suai dengan lilin sintetik Fischer -Tropsch. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 171, 330-339.

2. Hao, P., Xiao, F., Yu, R., & Huang, X. (2017). Prestasi suhu rendah asfalt matriks batu dengan bio-binder. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 149, 733-739.

3. Zhang, H., Huang, S., Wu, S., & Li, X. (2016). Kesan kapur dan bahan tambahan anti-jalur cecair pada sifat rheologi dan tegangan asfalt matriks batu. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 121, 8-16.

4. Wang, X., Zhang, X., Li, J., & Li, S. (2015). Ciri -ciri kerentanan mekanikal dan kelembapan matriks batu asfalt yang disediakan dengan serat poliester. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 97, 10-16.

5. Cao, Q., Zhu, H., Zhang, Z., & Wu, S. (2014). Kesan masa penuaan terhadap prestasi asfalt matriks batu. Jurnal Bahan dalam Kejuruteraan Awam, 26 (9), 04014051.

6. Ferro-álvarez, G., Castro-Fresno, D., Pérez-Jiménez, F., & Vega-Zamanillo, á. (2013). Penilaian pengaruh serat basal terhadap prestasi mekanikal campuran asfalt matriks batu. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 38, 529-535.

7. Lu, X., & Zhai, S. (2012). Pencirian rheologi campuran asfalt matriks batu yang berlainan. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 29, 205-210.

8. Ma, T., & Yin, J. (2011). Mekanisme matriks batu asfalt yang menggabungkan bitumen yang diubah suai getah. Bahan Pembinaan dan Bangunan, 25 (3), 1363-1367.

9. Bahia, H. U., Guo, R., Hanson, D. I., Zeng, M., & Chobane, B. (2010). Program Penyelidikan Sulfex/Sasobit Wax -Asphalt Binder. Bahan Jalan dan Reka Bentuk Turapan, 11 (Sup1), 79-102.

10. Xu, Q., & Roque, R. (2009). Penilaian penggunaan turapan asfalt yang ditebus (RAP) dalam campuran asfalt matriks batu (SMA). Bahan Pembinaan dan Bangunan, 23 (1), 48-54.