2024-06-17
1. Ciri-ciri: Dipasang di lokasi tetap, tidak mudah untuk bergerak. Kapasiti pengeluaran yang tinggi, sesuai untuk projek pembinaan jalan raya berskala besar dan jangka panjang.
2. Kelebihan: Operasi yang stabil, kecekapan pengeluaran yang tinggi, sesuai untuk projek berskala besar.
3. Kelemahan: Sukar dan mahal untuk dipindahkan, memerlukan tapak pengeluaran tetap.
Loji Pencampur Asfalt Mudah Alih
1. Ciri-ciri: Mudah untuk bergerak antara tapak pembinaan yang berbeza. Reka bentuk padat, mudah dibongkar, diangkut dan dipasang semula.
2. Kelebihan: Fleksibiliti tinggi, pemasangan cepat, sesuai untuk projek sementara atau jangka pendek.
3. Kelemahan: Kapasiti pengeluaran yang lebih rendah berbanding loji pegun, kurang kestabilan dan tahan lama.
1. Ciri-ciri: Terdiri daripada berbilang modul bebas, setiap satu boleh diangkut dan dipasang secara berasingan. Gabungan fleksibel untuk melaraskan kapasiti pengeluaran.
2. Kelebihan: Kebolehsuaian yang tinggi, pemasangan dan pembongkaran cepat, kapasiti boleh disesuaikan.
3. Kelemahan: Pelaburan awal yang lebih tinggi, memerlukan pengurusan dan pemasangan tapak yang mahir.
Loji Pencampur Asfalt yang Dipasang dengan Treler
1. Ciri-ciri: Bersepadu pada treler, boleh diangkut dengan menunda. Tahap integrasi yang tinggi, mudah untuk diangkut dan beroperasi dengan cepat.
2. Kelebihan: Mobiliti tinggi, sesuai untuk perubahan tapak yang kerap, kos pengangkutan yang rendah.
3. Kelemahan: Kapasiti dan kestabilan pengeluaran yang lebih rendah berbanding loji pegun, penyelenggaraan dan operasi yang kompleks.
Loji Pencampur Asfalt Kontena
1. Ciri-ciri: Disepadukan ke dalam bekas penghantaran standard, mudah untuk diangkut dan digunakan. Menggunakan kaedah pengangkutan kontena standard, sesuai untuk pengangkutan jarak jauh.
2. Kelebihan: Pengangkutan yang mudah, penggunaan pantas, sesuai untuk tapak yang jauh.
3. Kelemahan: Kapasiti pengeluaran terhad, sesuai untuk projek berskala sederhana hingga kecil, kebolehsuaian tapak terhad.